开新车大家都喜欢,可是提到年检大多数人就该头疼了,特别是对于那些爱车年龄相对较老的车主,要面对报废汽车的时间限制,“私家车”的使用时间最长是多少年?看完报废新规后,心凉凉的!以前国家规定一般私家车的报废年限为15年,而且还要面临一年要去车管所排几次队的情况,毕竟年检是一件费时又费力的事情,针对原来规定带来的困扰,2018年新出台了汽车报废年限新规定,新规定取消了15年报废的年限规定,改为跑满60万公里强制报废。

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   将原来的15年期限改为汽车行驶60万公里之后就要去进行报废了,在车主们觉得还是比较好的时候,还有附加的规定的,就是车辆必须每年都要年检,一旦超过三年没有年检就是要强制报废的,这样很多车主都是非常担心的,可能自己的车达不到报废汽车的要求了,这样开车不勤的车主估计车子都能开个30年了,可是车主还是有点头疼的,那就是必须要年检,而且一旦不合资没有年检合格的标志就有可能被报废了,所以即使你现在的汽车还在60万公里之内,但是年检不合格了,就是不能上路行驶。
 
  下面说下报废汽车流程,在处理完违章、事故等事务后,车主领取《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》填写盖章,拿到汽车报废通知书后交给专门的回收拆解企业进行处理并拍照,车主持回收证明、申请表等按程序到交管部门办理注销登记。其中也包含补贴申请,报废补贴详情:报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元;在1升至1.35升范围内排量的轿车,每辆补贴10000元;1升及以下排量轿车,每辆补贴6000元,绝大部分车的补贴都在6000元至18000元之间,同时,在国六标准出台后,被强制报废的国三车也将给予相应补偿。
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  而我们经常看到的大货车,由于是营运车辆,常年累月都在高速公路跑,由于使用比较频繁,而且使用的环境也比较恶劣,所以大货车就有明确的使用年限,如果超过15年就会被强制报废,微型货车,使用年限就更加短一点,只有12年,达到了使用时间就需要报废汽车,大巴车规定的使用年限是10年,出租车的使用率就更高了,很多公司的出租车都是24小时运营的,由2个师傅轮流开,由于车子使用的比较多,所以这种车子的报废时间是8年。
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